و اذا علمنا ان السیاحة توفر لدولة مثل مصر نحو 25 بالمائة من النقد الاجنبی، ای ما یعادل 8 میلیارد دولار سنویا، فاننا ندرک مدی أهمیتها لکثیر من الدول، سیما فی ظل ارتباط قطاعات عدیدة و أنشطة مختلفة بالسیاحة، و هی بالتالی تتأثر ایجابا و سلبا بنمو حرکة السیاحة فی البلاد.
و الواقع ان للسیاحة اثار ایجابیة و سلبیة شانها فی ذلک شأن القطاعات الاقتصادیة الاخری، لکن الفیصل یکمن فی تعزیز الجوانب الایجابیة و ابرازها، و الحد من الجوانب السلبیة بقدر المستطاع، لتحقیق اکبر فائدة ممکنة من هذه الصناعة.
فان السیاحة تعد وسیلة هامة، من تعریف العام الخارجی بالموروث و الثقافة الایرانیة الاسلامیة، و بقیم الدین الاسلامی، باعتباره دینا یدعو للسلام، مع محو الصورة السلبیة التی تعطیها بعض وسائل الاعلام الغربیة للمجتمعات الاسلامیة.
وقدوم السائح الی مجتمعنا بمنحه فرصة لمشاهدة حجم التطور الذی تشهده تلک المجتمعات علی ارض الواقع، الامر الذی یساعد علی جذب مزید من الاستثمارات الاجنبیة، حیث یعود السائح الی بلده لیحکی لمن حوله، و قد یکون بینهم رجال اعمال و مستثمرون، عن الفرص الاستثماریة الهائلة المتاحة فی الدول التی زاراها.
کما تعمل السیاحة علی انتعاش العدید من القطاعات الاخری، مثل قطاع النقل و الفندقة و الانشاءات و قطاع الاغذیة، و هو ما یوفر مزید من فرص العمل للشباب و یساعد علی الحد من مشکلة البطالة.
یضاف الی ذلک ان السیاحة تعد احدی الیات التبادل الثقافی بین الدول بعضها البعض، من خلالها تتعرف الشعوب علی عادات بعضها البعض و ثقافاتها و طبائعها، مما یلعب دوره فی اثراء توجه حوار الحضارات.
و تعتبر السیاحة ایضا اداة هامة من ادوات التنمیة و رفع مستوی المناطق الطبیعیة البعیدة عن العمران، کتلک الموجودة فی المناطق الجبلیة، او التی تقع فی الاطراف و البعیدة عن المرکز.
کما یری الخبراء ان السیاحة البیئیة، باعتبارها ظاهرة تهدف الی البحث و الدراسة، و التأمل فی الطبیعة و النباتات و الحیوانات، و توفیر الراحة للإنسان، تتیح میزة تتمثل فی حمایة البیئة و التنوع الحیوی و الثقافی للمناطق السیاحیة، وفق معادلة تنمویة واحدة، و ذلک عن طریق إعداد برامج السیاحیة تعتمد علی توجیة السیاحة نحو الواقع الممیزة بیئیا، مع التاکید علی عدم الساس بنوعیة البیئة أو التاثیر علیها، و هو الامر الذی یزید من مساحة المحمیات الطبیعیة، و یکفی أن نعرف أنه یوجد فی قارة أمریکا الجنوبیة، حوالی 000/100 کیلومتر مربع من المناطق المصنفة بالخضراء.
و ثمة سلبیات لقطاع السیاحة دون شک، و هی سلبیات یجب کما اسلفنا القول ان نعالجها و الحدمنها، و من ذلک الامور التی قد تحدث فیما یتلق بتعلم قطاعات فی المجتمعات المحلیة، لعادات و سلوکیات من السیاح لا تتناسب مع موروثنا الدینی و الثقافی و الاجتماعی، ذلک ان حمایة انشاء من سلبیات الوافد تبقی مهمة قومیة یتهین الانتباه الیها.
و من الاثار السلبیة الاخری، عدم احترام بعض السائحین للقوائد و القوانین التی تضعها الدول لحمایة اثارها، کالمشی العشوائی فوق المواقع الاثریة او تلویثها، او تخریب بعض المرافق العامة و غیرها.
علی ایة حال فان السیاحة، شأنها القطاعات الاخری لها بها الایجابی و السلبی، و الامر یعتمد فی النهایة علی طریقة اداراتنا لهذه الصناعة، فی اطار منظومة متکاملة، تحقق القائدة للمجتمع ثقافیا و اقتصادیا و اجتماعیا.